北京海淀區(qū)有一條非常出名的路，北靠百旺新城、西挨永豐路、南望軟件園、東臨京新高速。

沒錯！就是擁有“宇宙第一堵”稱號的后廠村路。

這條名不見經(jīng)傳的小走廊，除了因堵車出名之外，還因為盤踞著、新浪、網(wǎng)易、快手等一眾科技巨頭而出名，可以說中國互聯(lián)網(wǎng)的半壁江山都在這了。

也正是因為如此多的互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛在此安寨扎營，使得這里的交通成為了“老大難”問題。開車500米，堵車一小時……已經(jīng)成為了這里的常態(tài)。

據(jù)不完全統(tǒng)計，后廠村的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者差不多有30多萬，僅一家的員工就超過了4萬。盡管已經(jīng)通過壓縮中央綠化隔離帶的方式，擴(kuò)寬了雙向車道，但面對每天只升不降的車流量壓力，這條路依然很堵。

難道就真的找不出一個好辦法，可以解決后廠村路交通擁堵的問題了嗎？繼醫(yī)院實施預(yù)約掛號、地鐵高峰限流站點展開預(yù)約出行之后，預(yù)約駕車出行成為了最值得期待的方法，城市交通同樣可以通過“線上排隊”的方式減少途中損耗時間。

10月-11月，中關(guān)村軟件園“智慧出行計劃”志愿者招募正式啟動，這項試點由北京交通發(fā)展研究院、智駕出行、北京交通大學(xué)等單位聯(lián)合發(fā)起，屆時將根據(jù)招募志愿者的出行習(xí)慣，聯(lián)合在附近所有的駕車出行者，共同嘗試整體協(xié)調(diào)出行時間，有序進(jìn)入園區(qū)，緩解交通擁堵問題。

志愿者參與條件有4個，包括年齡在18周歲以上、有駕照；在中關(guān)村軟件園或附近上班；早高峰期間開車經(jīng)過擁堵區(qū)域；平均每周開車上班3天及以上。

活動通過移動終端和智能車載終端（智駕盒子），提前了解參與者出行需求，通過算法為所有出行者編排出行時刻表，為大家“線上排隊”，從而使車輛有序、均勻的通過路段。

作為一項試點項目，參與人數(shù)越多，信息化技術(shù)采集的算法模型就越精準(zhǔn)，緩解擁堵的效果自然就會越好。希望每一位符合條件的朋友都可以參與進(jìn)來，參加活動的每一位出行者，只要在活動期間預(yù)約打卡出行，便可獲得500元的獎勵。自己不在后廠村附近上班的，也可以把活動告訴身邊的朋友，成功推薦一個人參加也可獲得100元的獎勵。

為了緩解北京交通擁堵的問題，希望各位都能參與進(jìn)來。